Getriebeölwechsel warum?
Getriebeölwechsel warum?
Wann soll man
das Automatikgetriebeöl wechseln?
Die Fachwerkstatt sagt nein, muß man nicht! "lebensdauer Ölbefüllung?"
Wann ist die Lebensdauer Ihres
Getriebes vorbei?
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Ölwechsel bei ca. 80.000 Kilometer! |
Wie sieht es in Ihrem Automatikgetriebe aus? |
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Getriebeölwechsel erst dann, wenn das Getriebe Probleme macht? |
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Wie
lange soll Ihr Getriebe leben? |
Lebenslange Ölbefüllung? |
Warten Sie nicht bis es zu spät ist! |
Automatik-Getriebe
Ölwechsel
Wieso Ölwechsel beim Automatik-Getriebe?
Die Marktsituation "Fill for Life"???
Die Fahrzeughersteller reden nicht mehr von „Fill-For-Life“ sondern vermehrt von
Fahrprofil-Abhängigen ATF Wechsel!
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normales Fahrprofil (Fill for
Life) nach 250‘000 km ATF-Wechsel (wenn das Getriebe solange mitmacht) |
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gemischtes Fahrprofil nach 160‘000 km ATF-Wechsel |
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gemischtes Fahrprofil (Alpenraum) nach 120‘000 km ATF-Wechsel |
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Taxi und Anhängerlast-Fahrprofil nach 60‘000 km ATF-Wechsel |
Die Fakten:
| Geschlossene Systeme | Bei geschlossenen Systemen
konnten bisher nur ungefähr 5 von 10 Liter Ölinhalt gewechselt werden |
| Filter | Bei neuen Systemen ist der Filter nicht mehr wechselbar |
| Verunreinigungen | Ein wachsendes Problem
stellen Verunreinigungen und Abriebe und insbesondere Frostschutz-Verunreinigungen (Glykol- Kontamination) dar |
| Originalöle | Originalöle sind teuer
(bis zu 70.- EUR/Liter) und sie sind nicht mit anderen Ölen mischbar |
