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TF8 A727 A518 Gleitlager Lager Buchse Wandler zu Pumpe

Artikelnummer: 32248

Passt für verschiedene Modelle vom A727 bis 47 RE

Kategorie: Gleitlager Lager Buchse


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Beschreibung

Passt für verschiedene Modelle vom A727 bis 47 RE

Gleitlager Lager Lagerbuchsen: Gleitlager Lager Buchse
AMC Automatikgetriebe: AMC TF8 A727
ASTON MARTIN Automatikgetriebe: Aston Martin Chrysler A727 TF8
BRISTOL Automatikgetriebe: BRISTOL Chrysler A727
CHRYSLER Automatikgetriebe: CHRYSLER TF8 A727 CHRYSLER A518 46RH CHRYSLER A618 CHRYSLER 46RH CHRYSLER 46RE CHRYSLER 47RE CHRYSLER 48RE
DODGE Automatikgetriebe: DODGE A727 DODGE A727 TF8 DODGE A518 46RH DODGE A618 DODGE 46RH DODGE 46RE DODGE 47RE DODGE 48RE
ISUZU Automatikgetriebe: ISUZU A727
JEEP Automatikgetriebe: JEEP 46RH JEEP 46RE JEEP A618 JEEP 47RE JEEP 48RE JEEP A518 JEEP TF8
JENSEN Automatikgetriebe: JENSEN A727
LANCIA Automatikgetriebe: LANCIA A727 TF8
MASERATI Automatikgetriebe: MASERATI A727 TF8
PLYMOUTH Automatikgetriebe: PLYMOUTH A727 TF8
RANGE ROVER Automatikgetriebe: RANGE ROVER A727
RENAULT Automatikgetriebe: RENAULT A727
Versandgewicht: 0,10 Kg

Hinweis Gleitlagerbuchse

Ein Gleitlagerbuchsensatz besteht aus:

Allen für das Getriebemodell zur Verfügung stehenden Gleitlagerbuchsen aus Babbit oder Bronze Material.
Andere Komponenten sind nicht im Lieferumfang enthalten!

Hinweise zur Installation:
Verwenden Sie immer eine geeignete Montagepaste wie z.B.
LUBEGARD Montagepaste blau oder LUBEGARD Montagepaste grün.

Messen Sie die Einpresstiefe/Position der alten Buchse.

Prüfen Sie vor der Installation, dass der Bereich, in dem Sie in der Lagerbuchse einpressen wollen unbeschädigt ist und keine Erhöhungen oder einen Grat hat. Falls erforderlich, überarbeiten diesen Bereich vorsichtig um den richtigen Sitz der Lagerbuchse zu gewährleisten.

Verwenden Sie einen Klebstoff, wie z.B.
Loctite um die Buchse einzukleben ein Lösen zu verhindern!

Prüfen Sie nach dem Einpressen das Lagerspiel. Zu wenig Lagerspiel führt zum fressen und Beschädigung der Gleitlagerbuchse und der Lagerfläche! Arbeiten Sie ggf. vorsichtig nach.

Verwenden Sie immer eine geeignete Presse in der Buchse zu drücken und stellen Sie sicher, dass die Buchsen im rechten Winkel gedrückt werden.

Unter keinen Umständen sollten Sie Lagerbuchsen einhämmern oder einschlagen, da der Rand der  Gleitlagerbuchse dadurch verformt wird und ein ausreichendes Spiel nicht mehr gegeben werden kann!

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