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ZF4HP22 ZF4HP24 Gleitlager Lager Buchse Wandler zu Pumpe 16,87 mm hoch ab 1976

Artikelnummer: TRAN69034B

Passt ab 1994 für verschiedene Modelle auch ZF3HP22 ab 1976

Kategorie: Gleitlager Lager Buchse


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Beschreibung

Passt ab 1994 für verschiedene Modelle auch ZF3HP22 ab 1976

Gleitlager Lager Lagerbuchsen: Gleitlager Lager Buchse
ALFA ROMEO Automatikgetriebe: ALFA ROMEO ZF3HP22 ALFA ROMEO ZF4HP22
AUDI Automatikgetriebe: AUDI ZF4HP24 AUDI ZF4HP24A
BMW Automatikgetriebe: BMW ZF3HP22 BMW ZF4HP22 BMW ZF4HP24 BMW ZF5HP18 BMW ZF5HP18 A5S 310Z
DAIHATSU Automatikgetriebe: DAIHATSU ZF4HP22
JAGUAR Automatikgetriebe: JAGUAR ZF4HP22 JAGUAR ZF4HP24
LANCIA Automatikgetriebe: LANCIA ZF3HP22
LAND ROVER Automatikgetriebe: LAND ROVER ZF4HP22 LAND ROVER ZF4HP24
LINCOLN Automatikgetriebe: LINCOLN ZF4HP22
LOTUS Automatikgetriebe: LOTUS ZF4HP22
MASERATI Automatikgetriebe: MASERATI ZF4HP22
OPEL Automatikgetriebe: OPEL ZF3HP22 OPEL ZF4HP22
PEUGEOT Automatikgetriebe: PEUGEOT ZF3HP22
PORSCHE Automatikgetriebe: PORSCHE ZF4HP22 HL PORSCHE ZF4HP24 HL
RANGE ROVER Automatikgetriebe: RANGE ROVER ZF4HP22
TALBOT Automatikgetriebe: ZF3HP22
VOLVO Automatikgetriebe: VOLVO ZF4HP22
Versandgewicht: 0,10 Kg

Hinweis Gleitlagerbuchse

Ein Gleitlagerbuchsensatz besteht aus:

Allen für das Getriebemodell zur Verfügung stehenden Gleitlagerbuchsen aus Babbit oder Bronze Material.
Andere Komponenten sind nicht im Lieferumfang enthalten!

Hinweise zur Installation:
Verwenden Sie immer eine geeignete Montagepaste wie z.B.
LUBEGARD Montagepaste blau oder LUBEGARD Montagepaste grün.

Messen Sie die Einpresstiefe/Position der alten Buchse.

Prüfen Sie vor der Installation, dass der Bereich, in dem Sie in der Lagerbuchse einpressen wollen unbeschädigt ist und keine Erhöhungen oder einen Grat hat. Falls erforderlich, überarbeiten diesen Bereich vorsichtig um den richtigen Sitz der Lagerbuchse zu gewährleisten.

Verwenden Sie einen Klebstoff, wie z.B.
Loctite um die Buchse einzukleben ein Lösen zu verhindern!

Prüfen Sie nach dem Einpressen das Lagerspiel. Zu wenig Lagerspiel führt zum fressen und Beschädigung der Gleitlagerbuchse und der Lagerfläche! Arbeiten Sie ggf. vorsichtig nach.

Verwenden Sie immer eine geeignete Presse in der Buchse zu drücken und stellen Sie sicher, dass die Buchsen im rechten Winkel gedrückt werden.

Unter keinen Umständen sollten Sie Lagerbuchsen einhämmern oder einschlagen, da der Rand der  Gleitlagerbuchse dadurch verformt wird und ein ausreichendes Spiel nicht mehr gegeben werden kann!

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