1986
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ZF4HP22 Automatikgetriebe Master Überholsatz 1984-1999
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Passt für verschiedene Modelle ab 1986 1050 311 497 oder 0501 311 497
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Getriebe
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TOYOTA MX1 1985 - 1997
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TH700-R4 4L60 Getriebe Filter Satz 1982-1993 Dichtung Kork
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TH700-R4 4L60 Automatikgetriebe Überholsatz Dichtung Satz 1982-1993 Dichtung Kork Material
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TH700-R4 4L60 Shift Kit Schaltungs Korrektur Kit Superior 1982-1993
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Passt für alle Modelle ab 1982
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Passt für verschiedene Modelle ab Bj. 1984 - 1999
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TH400 Getriebe Zahnrad Satz Fliehkraftregler Gouvernor 1965-1998
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TH400 Automatikgetriebe Überholsatz Dichtung Satz 1965 -1993 Kork Dichtung
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TH400 Automatikgetriebe Überholsatz Dichtung Satz 1965 -1993 Fibre Dichtung
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TH400 Automatikgetriebe Ölwanne Oil Pan tiefe Ausführung Pulverbeschichtet mit Ölablaßschraube 1965-1998
Zu verwenden mit Schraubensatz BOLT5161834-1
Zu verwenden mit Schraubensatz BOLT5161834-1
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Passt für Modella ab 1965 - 1998
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Passt für alle Modelle ab 1972 72-98
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TH400 Filter Satz 67-91 Dichtung Kork
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TH400 Filter Satz 1967-1991 Dichtung Fibre
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TH400 Filter Satz 1967-1991 Dichtung Farpak
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Zweites Design. Passt ab 1967, Filterdichtung aus Gummi , flach.
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TH400 Getriebe Dichtung Satz Pumpe zu Getriebegehäuse 1965-up
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TH400 Automatikgetriebe Dichtung Pumpe 1964-up
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TH400 Dichtung Ölwanne 62-up Kork Material
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Passt für alle Modelle ab 1964 Fibre Material
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2,700" - 2 11/16" - 68,26 mm Aussendurchmesser, Passt ab Baujahr 1964 für verschiedene Modelle
Achtung!
Prüfen Sie vor Ihrer Bestellung die Abmessungen Ihres Simmerring!
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TH400 TH425 4L80E Bremsband vorne 1965-1998 1,0" - 25,4 mm breit
Zu verwenden mit Front Servo Kolben mit 2,530" - 64,26 mm Pin Länge (4L80E 1991-1998)
Zu verwenden mit Front Servo Kolben mit 2,530" - 64,26 mm Pin Länge (4L80E 1991-1998)
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Mit doppelter roter Codierung, passt für verschiedene Modelle von 1965-1998
Passt für:
TH350
TH400
Passt für:
TH350
TH400
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Großer Einstellbereich für Modelle mit ehemals schwarz roter Codierung.
Passt ab 1965 bis 1998 für viele Modelle mit Standart V8 5,7 Liter
(Neu weiße Codierung ersetzt die schwarz / rote Codierung)
Die Unterdruckdose/Modulator ist Werkseitig voreingestellt, kann aber nach den jeweiligen Bedürfnissen nachjustiert werden.
Die Rot/Schwarz/ Codierung (Weiß neu) passt zu den meisten Standart V8 Fahrzeugen.
Wenige Modelle, vor allem Sportwagen haben die Rot/Rot Codierung!
Im Zweifelsfall ist aber die Rot/Schwarz/Weiß zu empfehlen!
Bild dient als Beispiel und kann vom Lieferumfang abweichen!
Passt ab 1965 bis 1998 für viele Modelle mit Standart V8 5,7 Liter
(Neu weiße Codierung ersetzt die schwarz / rote Codierung)
Die Unterdruckdose/Modulator ist Werkseitig voreingestellt, kann aber nach den jeweiligen Bedürfnissen nachjustiert werden.
Die Rot/Schwarz/ Codierung (Weiß neu) passt zu den meisten Standart V8 Fahrzeugen.
Wenige Modelle, vor allem Sportwagen haben die Rot/Rot Codierung!
Im Zweifelsfall ist aber die Rot/Schwarz/Weiß zu empfehlen!
Bild dient als Beispiel und kann vom Lieferumfang abweichen!
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Mit einfacher roter Codierung. Passt ab 1966 bis 1998 für verschiedene Modelle auch ST300
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TH350 TH350C Automatikgetriebe Filter ab 1969-up
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TH350 TH350 C Getriebe O-Ring Intermediate Accumulator Deckel Stahlblech seitlich am Getriebe 1969-1986
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TH350 TH350 C Getriebe O-Ring Intermediate Accumulator Deckel Aluminium seitlich am Getriebe 1969-1986 Deckel 2,33"- 59,18 mm Innendurchmesser
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TH350 TH350C Master Überholsatz 1969-1986 Kork Dichtung
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TH350 TH350C Kickdown Seilzug universal AusführungSeilzuglänge ist stufenlos einstellbar! Passt für alle TH350 Modelle ab 1969 - 1986
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TH350 TH350C Automatikgetriebe Gleitlager Lager Buchse Satz 1974-up 9 Lagerbuchsen
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TH350 TH350C Freilauf Rollenkupplung Vorne Intermediate-Kupplung 1969 - bis 1986
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TH350 Distanzscheibe Anlaufscheibe Satz 1980-1986
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TH350 TH350C Dichtung Ölwanne 1969-1986 Kork Material
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TH350 TH350C Getriebe Bremsband 1969-1986
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TH250 TH350 TH400 TH425 AT542 Powerglide Alu Case Automatikgetriebe Radialdichtring Pumpe 1962-up
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GM TH250 C TH350 C Dichtung Schaltsteuerung Zwischenplatte 80-86 Oben
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Artikel 1 - 48 von 141